NOTAR (do inglês no tail rotor), é um sistema de estabilização utilizado em helicópteros que não usa um rotor de cauda. Foi desenvolvido pela McDonnell Douglas, atraves de sua aquisição da Hughes Helicopters. O nome é um acrônimo derivado da frase "no tail rotor", que pode ser traduzida como "sem rotor de cauda". O sistema utiliza uma ventoinha que fica dentro do cone da cauda para produzir um fluxo de uma grande zona de baixa pressão, que sai por uma abertura situada na lateral da cauda, o que cria um fluxo de camada limite de ar ao longo da cauda por conta do efeito Coandă (ou seja, esse fluxo se adere à cauda, contornando-a). A camada limite muda a direção do fluxo de ar em torno do corpo da própria cauda, criando um impulso oposto ao torque rotacional causado pelo rotor principal. Para o controle rotacional do helicóptero, é necessário somente variar a abertura do compartimento de ar da cauda e/ou a velocidade da ventoinha. O sistema NOTAR é relativamente mais silencioso e mais seguro que o sistema convencional com rotor de cauda exposto.